Gute Neuigkeiten für den Grünen H2-Hub Haren: Unser Netzwerkunternehmen CEC Haren hat erfolgreich die anspruchsvolle RFNBO-Zertifizierung abgeschlossen. Damit ist der Weg frei für die offizielle Anerkennung und Monetarisierung des produzierten Wasserstoffs im Rahmen der Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote).
Die Abkürzung RFNBO steht für Renewable Fuels of Non-Biological Origin. Diese Zertifizierung ist der formale Beleg dafür, dass der in Haren produzierte Wasserstoff vollständig aus erneuerbaren Energien stammt und die strengen EU-Kriterien erfüllt.
Ende November 2025 erteilte die Zertifizierungsstelle GUTcert dem Hub das Zertifikat nach dem REDcert EU Standard – einem von nur drei durch die EU-Kommission anerkannten Systemen. Um diesen Status zu erreichen, muss der H2-Hub komplexe Anforderungen der Richtlinien RED II und RED III erfüllen:
Zusätzlichkeit: Nachweis, dass der Strom aus neuen Kapazitäten erneuerbarer Energien stammt.
Korrelation: Zeitliche und geografische Übereinstimmung von Stromerzeugung und Elektrolyse.
THG-Einsparung: Eine Reduktion der Treibhausgase um mindestens 70 % gegenüber fossilen Brennstoffen.
Unterstützt wurde die CEC Haren bei diesem Prozess durch das Climate-Tech-Startup GreenTrax. Zum Einsatz kam dabei die innovative Software Hydromize. Diese erstellt einen digitalen Zwilling der Harener Anlage, um die THG-Intensität präzise nach EU-Methodik zu berechnen.
Durch die automatisierte Massenbilanzierung und die Erstellung digitaler Nachhaltigkeitsnachweise (Proof of Sustainability) kann die CEC Haren den Wasserstoff nun rechtssicher am THG-Quotenmarkt vermarkten. Dies ist zudem eine essenzielle Voraussetzung für die Inanspruchnahme von Klimaschutzverträgen und Förderprogrammen.
Der H2-Hub Haren nutzt direkt den Strom aus dem lokalen Bürgerwindpark Fehndorf-Lindloh. Mit zwei 1-MW-Elektrolyseuren wird grüner Wasserstoff produziert, der unmittelbar vor Ort an der Wasserstofftankstelle im „Grünen Tankstellenpark“ zur Verfügung steht.
Dieses Projekt ist ein Leuchtturm für das Emsland: Es versorgt nicht nur PKW, sondern insbesondere LKW und landwirtschaftliche Maschinen mit lokal erzeugter Energie. Damit leistet der Standort Haren einen entscheidenden Beitrag zum Aufbau einer nachhaltigen Wasserstoffinfrastruktur für die regionale Wirtschaft und Landwirtschaft.
