Förderung: öffentlich zugängliche Wasserstofftankstellen im Straßenverkehr
26. Oktober 2021
Das BMVI fördert die Installation von öffentlich zugänglichen Wasserstofftankstellen im Straßenverkehr mit 80% Investitionszuschuss
Fördermöglichkeiten für H2-Projekte und Investitionen
Gemeinsam die Region voranbringen: Wie Ihre Wasserstoff-Idee zum geförderten Projekt wird.
Für den Markthochlauf von Wasserstofftechnologien sind Förderungen in den verschiedenen Bereichen der Wertschöpfungskette maßgeblich. Wir geben Ihnen einen Überblick über die wichtigsten aktuellen Fördermöglichkeiten für Unternehmen und Kommunen in unserer Region. Neben den dargestellten Förderungen, die explizit auf den Bereich Wasserstoff abziehen, gibt es viele weitere Möglichkeiten, Fördermittel für Umwelt- und Erneuerungsprojekte zu akquirieren. Bei Fragen wenden Sie sich jederzeit gerne an uns oder die Wirtschaftsförderung des Emslandes und der Stadt Lingen .
Der Ablauf: Von der Idee zur Projektverwirklichung
Ihre Ansprechpartner
H2-Region Emsland
E-Mail: info@h2-region-emsland.de
Wirtschaftsförderung Emsland
E-Mail: wirtschaft@landkreis-emsland.de
Wirtschaftsförderung Lingen
E-Mail: wirtschaftsfoerderung@lingen.de
News zum Thema Förderungen
Wichtige Links
Förderung: Klimaschonende Nutzfahrzeuge und Tank- und Ladeinfrastruktur
10. August 2021
Das BMVI fördert die Anschaffung von klimafreundlichen Nutzfahrzeugen & Tankstelleninfrastruktur sowie die Erstellung von Machbarkeitsstudien.
Förderung: Brennstoffzellen-PKW in Flotten
5. Juli 2021
Das BMVI fördert im Rahmen des NIP die Beschaffung von Brennstoffzellen-PKW in Flotten ab 10 Fahrzeugen je Antrag.
EU-Förderungen
Förderungen auf Bundesebene
Förderungen auf niedersächsischer Ebene
Förderungen auf emsländischer Ebene
Aktuelle Förderaufrufe für die Region
Wir haben aktuelle Förderprogramme verschiedener Fördermittelgeber für Sie zusammengestellt. Die Auflistung richtet sich explizit an die Unternehmen und Kommunen der Region. Die Darstellung erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.
Förderung des Bundes (BMDV)
Biologische Methanisierung unter Nutzung von CO2-Quellen aus der Bioenergieproduktion und Wasserstoff Frist: 31.10.2022
Was wird gefördert?
- Vorhaben zur Herstellung von fortschrittlichen Biokraftstoffen und strombasierten Kraftstoffen
- Anwendungsorientierte Vorhaben
- Errichtung und Betrieb von Pilotanlagen mit dem Anwendungsfeld Biokraftstofferzeugung
- Erzeugung von für den Betrieb der Pilotanlage notwendige Mengen an grünem Wasserstoff
- Optimierungsmaßnahmen einzelner Verfahrensschritte
- Wissenschaftliche Begleitung der Inbetriebnahme und Durchführung von Begleituntersuchungen zum Betrieb der Anlage
Wie wird gefördert?
- Förderempfänger sind Universitäten, Hochschulen, kommunale Unternehmen und gewerbliche Unternehmen (Anlagenbau, Komponentenherstellung, Kraftstoffproduktion und -verwendung)
- Förderung durch einen nicht rückzahlbaren Zuschuss in Form einer Anteilfinanzierung
- Höhe der Zuwendung richtet sich im Rahmen der verfügbaren Haushaltsmittel nach den Vorgaben der Förderung „Maßnahmen zur Entwicklung regenerativer Kraftstoffe“
- Pilotanlage ist nur als Erweiterung an bestehenden Anlagen auszuführen, die ohnehin anfallendes CO2 liefert
- Die Pilotanlage muss mindestens einen Technologiereifegrad von 5 (>TRL 5) aufweisen
- Ein ausreichendes Markt- und Wertschöpfungspotential sind sicherzustellen
Förderung von Bussen mit klimafreundlichen, alternativen Antrieben im Personenverkehr Frist: 15.07.2022
Was wird gefördert?
- Die Beschaffung von Bussen mit alternativen Antrieben für den Personennahverkehr, hierzu zählen
- Elektrobusse
- Batterie-Oberleitungsbusse
- Brennstoffzellenbusse
- Brennstoffzellen-Range-Extender
- Biomethanbusse (Methan muss zu 100 % aus Biomasse entstehen; auch bilanziell möglich)
- Umrüstung von bestehenden Bussen (sofern wirtschaftlich günstiger)
- Notwendige Lade-, Betankungs- und Wartungsinfrastruktur (nicht öffentlich)
Wie wird gefördert?
- Einreichen von Vorhabensskizzen im Zeitraum vom 23.05.22 bis zum 15.07.22 über die Bewerbungsplattform easy-online möglich
- Auswahlkriterien sind
- Anteil der Gesamtflotte
- Voraussichtliche CO2-Vermeidung
- Wasserstofferzeugung aus erneuerbaren Energien
- Notwendige Fördermittel (Wirtschaftlichkeit)
- Je Antriebsart darf ein separater Förderantrag gestellt werden (Kombination aus Fahrzeugen & Infrastruktur wird priorisiert betrachtet)
- Bei Bussen mit batterieelektrischem und/oder brennstoffzellenbasiertem Antrieb liegt die Förderquote bei 80%; bei Gasbussen bei 40% der Investitionsmehrausgaben gegenüber einen herkömmlichen Dieselantrieb
- Lade-, Betankungs-, und Wartungsinfrastruktur wird mit 40% der Investitionskosten gefördert
- KMUs können zusätzliche 10-20 % Förderquote erhalten, sollte das Projekt andernfalls nicht realisiert werden können
Förderungen der N-Bank
Was wird gefördert?
- Pilot- und Demonstrationsvorhaben der Wasserstoffwirtschaft (grüne Wasserstofftechnologien)
- Forschungs- und Entwicklungsvorhaben, soweit es sich Vorhaben der
experimentellen Entwicklung handelt - Prozess- und Organisationsinnovationen
- Investitionen in den Bereichen Umweltschutz, Energieeffizienzmaßnahmen, hocheffiziente Kraft-Wärme-Kopplung, erneuerbare Energien, energieeffiziente Fernwärme oder Fernkälte, Energieinfrastruktur
Wie wird gefördert?
- Zuwendungsempfänger können Unternehmen, juristische Personen des öffentlichen Rechts, Hochschulen und außeruniversitäre Forschungseinrichtungen mit Sitz oder Niederlassung in Niedersachsen sein
- Die Förderung erfolgt als nicht rückzahlbarer Zuschuss
- Die Zuschusshöhe ist individuell, je nach Projekt und dessen beihilferechtlicher Freistellung
- Der Zuschuss beträgt maximal 8 Mio. Euro mit individueller Begrenzung durch die jeweilige beihilferechtliche Freistellungsgrundlage des Vorhabens
Versorgung des Verkehrs mit alternativen Treibstoffen ohne Befristung
Was wird gefördert?
- Klimafreundliche Antriebstechnologien auf Straße, Schiene und Binnenwasserstraße
- Auf- und Ausbau von
… Tankinfrastruktur zur Versorgung der Binnenschifffahrt und des Straßengüterverkehrs mit alternativen Treibstoffen (z.B. LNG-Betankungseinrichtungen)
… Infrastruktur zur Versorgung der Binnenschifffahrt mit Landstrom - Modellprojekte im Bahnverkehr zur Stimulierung des Einsatzes alternativer Antriebe
- Elektromobile Maßnahmen im Bereich städtischer Mobilität zur Unterstützung des Einsatzes und der Nutzung alternativer Kraftstoffe im öffentlichen Verkehr und Kommunalverkehr
Wie wird gefördert?
Gefördert werden Unternehmen und juristische Personen, die Versorgungseinrichtungen für alternative Antriebsenergien anbieten oder anbieten werden.
- Nicht rückzahlbarer Zuschuss
- Förderung von bis zu 50% der Investitionsmehrkosten ggü. Konventionellen Technologien
Hinweis: Ladeinfrastruktur zur Versorgung des Straßenverkehrs mit Ladestrom (z. B. Ladepunkte für Elektrofahrzeuge) wird über diese Landesrichtlinie nicht mehr gefördert (Änderungserlass des MW vom 02.03.2018).
Versorgung mit alternativen Treibstoffen und Energie in Seehäfen ohne Befristung
Was wird gefördert?
- Einrichtungen zur Verbesserung der Versorgung von See- und Binnenschiffen mit alternativen Treibstoffen und Energie
- Entwicklung, Planung, Errichtung und Erweiterung von Einrichtungen zur Verbesserung der Versorgung von See- und Binnenschiffen in niedersächsischen Seehäfen mit alternativen Treibstoffen und Energie, wie etwa Flüssigerdgas (LNG) und Landstrom
- Insbesondere Speichereinrichtungen, Tanklager, Verteilnetze und Kabelanlagen sowie dazugehörige Sicherungseinrichtungen
Wie wird gefördert?
Gefördert werden können Juristische Personen, die Versorgungseinrichtungen für alternative Treibstoffe oder für die klimaschonende Energieversorgung von Schiffen für niedersächsische Seehäfen entwickeln oder dort errichten bzw. betreiben
- Nicht rückzahlbarer Zuschuss
- Förderung von bis zu 50% der Investitionsmehrkosten ggü. Konventionellen Technologien.
- Förderfähige Ausgaben mindestens 50.000 €, maximal 3 Mio. €
- 10 Jahre Zweckbindungsfrist für Neu- und Erweiterungseinrichtungen
Anschaffung brennstoffzellen- betriebener kommunaler Spezialfahrzeuge Ohne Befristung
Was wird gefördert?
- Beschaffung von brennstoffzellenbetriebenen Neuspezialfahrzeugen
- Umbau von Neuspezialfahrzeugen auf Brennstoffzellenantrieb
- Keine Förderung von Leasing-Spezialfahrzeugen und Gebrauchtspezialfahrzeugen
Wie wird gefördert?
Gefördert werden Niedersächsische Kommunen und deren Unternehmen nach § 136 Abs. 2 Nr. 2 und 3 NKomVG
- Förderfähig sind die Gesamtausgaben für die Beschaffung der Spezialfahrzeuge
- Maximal 4 Spezialfahrzeuge
- Förderung von max. 50%
- Maximal 350.000 € je Fahrzeug / insgesamt 1,4 Mio. €
- Projektlaufzeit von 12 Monaten nach Erteilung des Zuwendungsbescheides
- Die geförderten Fahrzeuge müssen mindestens 5 Jahre genutzt werden
Anschaffung von Elektro- oder Brennstoffzellen- fahrzeugen und zugehöriger Ladeinfrastruktur in Niedersachsen ohne Befristung
Was wird gefördert?
- Beschaffung von Neufahrzeugen mit Elektro- oder Brennstoffzellenantrieb
- Optional die zugehörige Ladeinfrastruktur
- Zwei bis vier Fahrzeuge abhängig von der Einwohnerzahl der Kommune
- Keine Förderung von Leasing- und Gebrauchtfahrzeugen
Wie wird gefördert?
Gefördert werden Niedersächsische Kommunen
- Abhängig von der Einwohnerzahl ingesamt eine Förderung in Höhe von 10.000 € bis 60.000 € (zzgl. Optinale Ladeinfrastrastruktur)
- Maximale Projektlaufzeit 12 Monate nach Erteilung des Zuwendungsbescheides
- Fahrzeuge müssen im Rahmen der Daseinsvorsorge oder der Aufgabenerledigung genutzt werden
- Gewerbsmäßige Nutzung im Rahmen einer wirtschaftlichen Betätigung ist unzulässig
- Die geförderten Fahrzeuge müssen mindestens 5 Jahre genutzt werden
Förderungen des Bundes
F&E-Projekte Wasserstoff und Brennstoffzelle / Fördergeber: BMVI Frist: 31.12.2022
Was wird gefördert?
- Zuschüsse für Innovationscluster
- Förderung für FuEuI-Vorhaben bzw. Durchführbarkeitsstudien
- Maßnahmen im Bereich der Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie – Straßen, Schienen, Wasser, und Luftverkehr sowie Sonderanwendungen
- FuEuI-Förderung wird auf Maßnahmen der Demonstration, Innovation und Marktvorbereitung konzentriert
- Bevorzugte Förderung von Maßnahmen, welche das Entwicklungsziel TRL 5 bis 8 haben
- Nicht rückzahlbarer Zuschuss in Form einer Anteilfinanzierung
Wie wird gefördert?
Gefördert werden Unternehmen der gewerblichen Wirtschaft, Hochschulen und außeruniversitäre Forschungseinrichtungen / bei Auszahlung der Fördermittel mindestens eine Betriebsstätte oder eine Niederlassung in Deutschland
- F&E im Rahmen industrieller Forschung mit 50 %
- F&E im Rahmen experimenteller Entwicklung mit bis zu 25 %
- Investitionen zum Aufbau von Innovationsclustern können mit bis zu 50 % gefördert werden
- Kosten für die Erlangung, Validierung und Verteidigung von Patenten mit bis zu 50 %
- Projekte von Hochschulen, Forschungs- und Wissenschaftseinrichtungen, bei denen die Zuwendung keine Beihilfe darstellt, können mit bis zu 100% gefördert werden
Förderung alternativer Technologien für die umweltfreundliche Bordstrom- und mobile Landstromversorgung von See- und Binnenschiffen Frist: 31.12.2022
Was wird gefördert?
- Bordseitige Aus- und Umrüstung von See- und Binnenschiffen mit umweltfreundlichen Bordstromversorgungssystemen
- Beschaffung mobiler (containisierter, rollender oder schwimmender) Landstromversorgungssysteme, bei denen folgende Systeme zum Einsatz kommen:
- Energiespeicher
- Energiewandlersystem zur Stromerzeugung (bspw. Brennstoffzelle, BHKW mit Wasserstoffeinsatz etc.)
- Plug-In Systeme
- Stromübergabesysteme
Wie wird gefördert?
Gefördert werden natürliche oder juristische Personen des privaten oder öffentlichen Rechts, die Eigentümer der zu fördernden alternativen Systeme zur umweltfreundlichen Bordstrom- oder mobilen Landstromversorgung werden / bei Auszahlung der Fördermittel mindestens eine Betriebsstätte oder eine Niederlassung in Deutschland
- Die Entscheidung über die Bewilligung der Anträge erfolgt im Rahmen eines wettbewerblichen Rahmens anhand von verschiedenen Parametern (siehe Antrag S.2)
- Die Förderung darf mit anderen Förderungen nicht kumuliert werden
- Umweltfreundliche Bordstromversorgungssysteme oder mobile Landstromversorgungssysteme zur Energieversorgung von Schiffen
- Es können bis zu 40% der Gesamtinvestitionen gefördert werden. Bei kleinen Unternehmen erhöht sich diese Quote auf 60% und bei mittleren Unternehmen auf 50%
- Mobile Landstromversorgungssysteme als Modernisierungsmaßnahme für die Hafeninfrastruktur
- Bis zu 80% Förderung möglich
- Seehäfen haben eine Förderobergrenze von 5 Mio. €
- Binnenhäfen haben eine Förderobergrenze von 2 Mio. €
Was wird gefördert?
- Pilot- und Demonstrationsvorhaben der Wasserstoffwirtschaft (grüne Wasserstofftechnologien)
- Forschungs- und Entwicklungsvorhaben, soweit es sich Vorhaben der
experimentellen Entwicklung handelt - Prozess- und Organisationsinnovationen
- Investitionen in den Bereichen Umweltschutz, Energieeffizienzmaßnahmen, hocheffiziente Kraft-Wärme-Kopplung, erneuerbare Energien, energieeffiziente Fernwärme oder Fernkälte, Energieinfrastruktur
Wie wird gefördert?
Gefördert werden Privatpersonen, Vereine und Verbände, Unternehmen, kommunale Gebietskörperschaften
- Förderung als Zuschuss, welcher von der Leistung der Brennstoffzelle abhängt
- Der Zuschuss setzt sich zusammen aus:
- Festbetrag (Grundförderung) von ca. 6.800 €
- Leistungsabhängiger Betrag (Zusatzförderung) von 550€ je angefangene 100 Watt elektrische Leistung
- Max. 40 % der förderfähigen Kosten als Zuschuss (max. 34.300 €), wenn die Maßnahme beendet ist
Was wird gefördert?
- Anwendungsorientierte Projekte, um die notwendige technologische Marktreife von strombasierten Kraftstoffen bzw. den Markthochlauf von fortschrittlichen Biokraftstoffen zu erreichen
- Integrierte Projekte entlang des Kraftstoff-Produktionsprozesses: Dabei geht es darum, Optimierungs- und Effizienzpotenziale zu heben und so eine Kostenreduktion bei der Herstellung innovativer Kraftstoffe zu erzielen
- Innovationscluster und innovationsunterstützende Dienstleistungen, um die Vernetzung und Begleitung der Entwicklungstätigkeiten sowie die Zertifizierung neuartiger Verfahren zur Erzeugung alternativer Kraftstoffe zu unterstützen
Wie wird gefördert?
- Nicht rückzahlbarer Zuschuss
- Zuwendung darf mit anderen staatlichen Beihilfen i.d.R. nicht kombiniert werden
- FuE-Vorhaben im Rahmen industrieller Forschung oder Durchführbarkeitsstudien können mit bis zu 50% der beihilfefähigen Kosten bezuschusst werden
- Im Rahmen experimenteller Entwicklung können bis zu 25% der beihilfefähigen Kosten bezuschusst werden
- Investitionen zum Aufbau von Innovationsclustern sowie die Betriebskosten der Innovationscluster können mit bis zu 50% der beihilfefähigen Kosten gefördert werden
- Projekte von Gebietskörperschaften können mit einer Anteilsfinanzierung von bis zu 80% gefördert werden (Zuwendung darf keine Beihilfe darstellen)
- Forschungseinrichtungen können zur Förderung von FuEuI mit bis zu 100% gefördert werden, wenn eine nichtwirtschaftliche Tätigkeit gefördert wird
2. Förderaufruf für klimaschonende Nutzfahrzeuge und Infrastruktur Frist: 10.08.2022
Was wird gefördert?
- Nutzfahrzeuge mit Batterie-, Brennstoffzellen-, Plug-In-Hybrid- oder Oberleitungstechnik der EG-Fahrzeugklassen N1, N2 und N3 und umgerüstete Fahrzeuge der EG-Fahrzeugklassen N2 und N3
- Sonderfahrzeuge mit Batterie- oder Brennstoffzellentechnik der EG-Fahrzeugklassen N1, N2 und N3 und Sonderfahrzeuge mit Plug-In-Hybrid-Technik der Fahrzeugklasse N3
- Tank- und Ladeinfrastruktur des (vorrangig) nicht öffentlich zugänglichen Bereichs
- Machbarkeitsstudien zu Einsatzmöglichkeiten von klimafreundlichen Nutzfahrzeugen und der Errichtung/Erweiterung entsprechender Infrastruktur
Bedingungen
- Das Projekt darf vor Vorhabenbeginn noch nicht in der Ausführung, aber mit der Planung begonnen worden sein
- Es gilt ein Kumulierungsverbot, das besagt, dass die Inanspruchnahme einer Förderung pro Fördergegenstand nicht gleichzeitig über mehrere Förderprogramme zulässig ist
- Tankinfrastruktur für Brennstoffzellenfahrzeuge muss mind. zu 50% pro Geschäftsjahr über die Zweckbindungsfrist hinweg erneuerbaren Wasserstoff (THG-anrechnungsfähig) abgeben
- Pro Antragssteller beläuft sich der Zuwendungshöchstbetrag auf 25 Mio. €
Wie wird gefördert?
- Einreichen von Vorhabensskizzen im Zeitraum vom 29.06.2022 bis zum 10.08.2022 über das eService-Portal möglich
- Nutz- und Sonderfahrzeuge werden mit 80% der Investitionsmehrausgaben ggü. eines konventionellen Dieselfahrzeugs gefördert
- Tank- und Ladeinfrastruktur wird mit 80% der zuwendungsfähigen projektbezogenen Gesamtausgaben gefördert (Oberleitungsinfrastruktur ausgenommen)
- Tank- und Ladeinfrastruktur gilt ausschließlich als förderfähig, sobald projektbezogen innerhalb dieser und/oder der letzten Förderung Nutzfahrzeuge bewilligt wurden, woraus eine Notwendigkeit der Infrastruktur entsteht
- Tank- und Ladeinfrastruktur wird primär auf privaten Grundstücken (Betriebshöfen) und sekundär auf fremden Grundstücken mit der Voraussetzung eines projektlaufzeitbezogenen Nutzungsrechts gefördert
- Machbarkeitsstudien werden mit 50% der zuwendungsfähigen projektbezogenen Ausgaben gefördert
- Es gilt ein Bewilligungszeitraum von 12 Monaten für die Nutz- und Sonderfahrzeuge
- Es gilt ein Bewilligungszeitraum von 24 Monaten für die Tank- und Ladeinfrastruktur
